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Christobal Columbus, historien maritime
Christobal Columbus, historien maritime
Copyright @ Christobal Columbus pour Le Galion des Etoiles. Tous droits réservés.
72 articles rédigés par cet auteur

⚓ Le Nouveau Monde - Un nom de continent aux origines italiennes

⚓ Le Nouveau Monde - Un nom de continent aux origines italiennes
Christobal Columbus, historien maritime | 12/09/2021 | Récits maritimes

⚓ Belgica - Un navire dans la glace

⚓ Belgica - Un navire dans la glace
Christobal Columbus, historien maritime | 08/08/2021 | Récits maritimes
Nous sommes en 1884 en Norvège. Un petit trois-mâts de 30m sur 6,5m voit le jour. Son nom : « La Patria ». Il est construit avec trois sortes de bois : le pin, le chêne et le chlorocardium rodiei - un bois extrêmement dur - et est équipé d’un moteur de 35cv. Le navire est utilisé pour la...

⚓ Tûranor PlanetSolar - Le Solaris des temps modernes

⚓ Tûranor PlanetSolar - Le Solaris des temps modernes
Christobal Columbus, historien maritime | 16/05/2021 | Récits maritimes
Sans vent, sans diésel, un tour du monde quand-même… Le TÛRANOR PlanetSolar est le plus grand bateau solaire du monde. Construit en 2009 sous l’initiative de l’éco-explorateur suisse Raphaël Domjan, c’est un catamaran de 31m de long sur 16m de largeur, équipé de 9 cabines. Il pèse 90 tonnes. Sa...

⚓ Île-de-France - Quand on devient un "Saint-Bernard des mers"

⚓ Île-de-France - Quand on devient un "Saint-Bernard des mers"
Christobal Columbus, historien maritime | 18/04/2021 | Récits maritimes
L’ÎLE-DE-FRANCE est un paquebot construit de 1924 à 1926 à Saint-Nazaire pour la Compagnie Générale Transatlantique, désireuse de renforcer sa flotte commerciale vers les USA. Il fait 241m de long, 28m de large et est équipé de trois cheminées. Ses quatre turbines le propulsent à 23 nœuds (45...

📚 La Demoiselle de Tonneville | Philippe Lemaire | 2020

📚 La Demoiselle de Tonneville | Philippe Lemaire | 2020
Christobal Columbus, historien maritime | 25/03/2021 | Bibliothèque
Quand on vient de Mantes-la-Jolie comme c'est le cas de Morgane, le petit village de Tonneville a de quoi interpeller. Si ses hauteurs offrent un point de vue enchanteur sur les eaux bleues de la Manche, sa lande apparaît bien sombre et mystérieuse dès que le soleil se couche. Quant à ce drôle...

⚓ Le « Concorde des mers »

⚓ Le « Concorde des mers »
Christobal Columbus, historien maritime | 14/03/2021 | Récits maritimes
Né en 1943, Alain Colas est l’un des plus grands navigateurs français dont les mentors étaient Eric Tabarly et Olivier de Kersauson. Il gagne en 1972 la « Transat anglaise » qui est la quatrième édition d’une course transatlantique dans le sens Angleterre-USA en solitaire. L’année suivante, il...

Terre du Futur | 2021

Terre du Futur | 2021
Christobal Columbus, historien maritime | 02/03/2021 | Bibliothèque
Dans deux cents, cinq cents…, dans mille ans, à quoi ressemblera notre monde ? Que sera devenue l’humanité ? C’est ce que propose d’explorer cette anthologie qui réunit les dix lauréats du concours de nouvelles Terre du Futur, organisé au printemps 2020 par le cabinet d'édition...

⚓ Belem - Un bateau inépuisable...

⚓ Belem - Un bateau inépuisable...
Christobal Columbus, historien maritime | 07/02/2021 | Récits maritimes
Une tempête pampero, un incendie de cale, une éruption volcanique, des bombardements avec un service durant la Deuxième Guerre mondiale et le BELEM est toujours là en 2021 !   Le BELEM est un trois-mâts français construit en 1896 à la demande du chocolatier français Meunier. Comme tous les...

⚓ Léopoldville - Un ordre inutile, des vies sacrifiées, la tragédie d’un valeureux navire belge…

⚓ Léopoldville - Un ordre inutile, des vies sacrifiées, la tragédie d’un valeureux navire belge…
Christobal Columbus, historien maritime | 02/01/2021 | Récits maritimes
Nous sommes en 1928, sur les rives de l’Escaut, dans le district Hoboken à Anvers. Le chantier naval John Cockerill se prépare à lancer l’un de ses nombreux paquebots destinés à la Compagnie belge maritime du Congo.   Son nom : le LÉOPOLDVILLE 5 (il a 4 autres sister-ships). Il fait 153m...

Inquiétudes | Jacques Timmermans | 2019

Inquiétudes | Jacques Timmermans | 2019
Christobal Columbus, historien maritime | 25/11/2020 | Bibliothèque
Soudain l’obscurité, un homme ne retrouve plus sa chambre. Cet autre défie le hasard, et l’adversaire se montre plutôt coriace. Pourquoi diable le petit Dhjorn n’aime-t-il plus les beignets aux Laemurs ? Et tandis que l’enquête progresse dans l’entreprise, le mystère s’épaissit autour du remède...

⚓ Essex - Une histoire avant un roman

⚓ Essex - Une histoire avant un roman
Christobal Columbus, historien maritime | 15/11/2020 | Récits maritimes
L’ESSEX est un baleinier américain de 27m de long sur 7m de large, mis en service en 1799. A l’époque, la chasse à la baleine est aussi courante que la pêche aux cabillauds de nos jours. Sans entrer dans les détails, tout était utilisé dans les cétacés : viande, huile pour tout usage,...

Odyssée spectrale | Philippe Lemaire | 2020

Odyssée spectrale | Philippe Lemaire | 2020
Christobal Columbus, historien maritime | 05/11/2020 | Bibliothèque
Après que Georges ait entièrement déployé la grand-voile, le bateau prit un peu de vitesse, et les hurlements des monstres commencèrent à retentir dans la nuit. Surgissant de différents endroits du littoral, des visages blafards glissaient sur l’eau en filant dans leur direction, mais tous...

⚓ Prinz Eugen - Quand un vieux navire fait toujours peur...

⚓ Prinz Eugen - Quand un vieux navire fait toujours peur...
Christobal Columbus, historien maritime | 25/10/2020 | Récits maritimes
J’ai tenu bon durant toute la Deuxième Guerre, je leur en ai fait voir des vertes et des pas mûres et ils ne m’ont jamais eu ! À la fin de ce conflit titanesque, il ne restait d’ailleurs que le NURNBERG et moi ! Le NURNBERG a pu continuer sa carrière chez les Russes, mais en ce qui me concerne,...

⚓ Empress of Ireland - Une histoire oubliée...

⚓ Empress of Ireland - Une histoire oubliée...
Christobal Columbus, historien maritime | 04/10/2020 | Récits maritimes
Une histoire oubliée... Canada, 1880. Avec l’expansion du commerce international et l’augmentation de la migration Europe-Amérique, la compagnie des chemins de fer (la Canadian Pacific Railway appelée CPR) est contrainte par l’État Canadien d’étendre son offre au-delà des frontières de son pays....

Stryges | Philippe Lemaire | 2018

Stryges | Philippe Lemaire | 2018
Christobal Columbus, historien maritime | 30/09/2020 | Bibliothèque
Gêné par son embonpoint, le Directeur dut modifier sa position sur le siège pour parvenir à tendre une feuille pliée en trois qu’il venait d’extraire de la poche intérieure de sa veste. Sans lui accorder le moindre regard, Gwladys se saisit du morceau de papier tendu et prit rapidement connaissance...

⚓ Nul besoin d'être un géant des mers pour écrire l'Histoire - Chapitre 3 - Nomadic

⚓ Nul besoin d'être un géant des mers pour écrire l'Histoire - Chapitre 3 - Nomadic
Christobal Columbus, historien maritime | 12/09/2020 | Récits maritimes

✍️ Eh oui, c’est arrivé un peu comme ça... | Christobal Columbus | 2020

✍️ Eh oui, c’est arrivé un peu comme ça... | Christobal Columbus | 2020
Christobal Columbus, historien maritime | 31/08/2020 | Récits maritimes
C’est arrivé un peu comme ça…   Il y a quelques temps déjà, un beau jour où je voguais à bord de mon petit voilier entre deux groupes navals sur Facebook, likant et commentant quelques publications et y publiant discrètement de temps à autres des petits récits historiques maritimes, une...

⚓ Nul besoin d'être un géant des mers pour écrire l'Histoire - Chapitre 2 - Atlas V

⚓ Nul besoin d'être un géant des mers pour écrire l'Histoire - Chapitre 2 - Atlas V
Christobal Columbus, historien maritime | 23/08/2020 | Récits maritimes
ATLAS V (Atlas 5) est le nom d’un petit remorqueur en service sur la Meuse à Liège durant la Première Guerre mondiale. Il fait à peine 24m de long sur 6m de largeur. 1917. La Belgique est en grande partie occupée par les Allemands, mais le pays reste insoumis et l’armée belge est retranchée au...

⚓ Nul besoin d'être un géant des mers pour écrire l'Histoire - Chapitre 1 - Kon-Tiki

⚓ Nul besoin d'être un géant des mers pour écrire l'Histoire - Chapitre 1 - Kon-Tiki
Christobal Columbus, historien maritime | 14/08/2020 | Récits maritimes

⚓ Radeau de la Méduse - Immortalisé sur un tableau

⚓ Radeau de la Méduse - Immortalisé sur un tableau
Christobal Columbus, historien maritime | 01/08/2020 | Récits maritimes
1816. Depuis la défaite de Napoléon à Waterloo l’année d’avant, le régime de l’Empire français est remplacé par la monarchie de Louis XVIII et les échanges commerciaux avec l’Angleterre reprennent. Voulant récupérer certaines colonies africaines, le roi fait envoyer plusieurs navires vers le...

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