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Récits maritimes

        

Tûranor PlanetSolar - Le Solaris des temps modernes


Une fiche ajoutée dans nos cales par | 16/05/2021 | Lu 554 fois






Au Bouregreg Marina (Maroc, avril 2013) | Par Maxim Massalitin — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25659397
Au Bouregreg Marina (Maroc, avril 2013) | Par Maxim Massalitin — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25659397
Sans vent, sans diésel, un tour du monde quand-même…

Le TÛRANOR PlanetSolar est le plus grand bateau solaire du monde.

Construit en 2009 sous l’initiative de l’éco-explorateur suisse Raphaël Domjan, c’est un catamaran de 31m de long sur 16m de largeur, équipé de 9 cabines. Il pèse 90 tonnes. Sa vitesse de croisière est de 5 à 6 nœuds (10-12 km/h) grâce à ses deux moteurs électriques de 30cv alimentés par 800 panneaux solaires photovoltaïques, une surface de 537m².

Sa particularité est que les panneaux produisent plus que la consommation des moteurs. L’énergie en surplus est donc stockée dans des batteries qui lui offrent une autonomie de deux jours, lui permettant ainsi de naviguer la nuit et les jours moins ensoleillés.

A l’instar des voiliers, la vie à bord n’est pas de tout repos : il faut, tout comme des voiles, déployer ou replier les modules des panneaux, les orienter en fonction de la position du soleil et tout comme le pont des bateaux traditionnels, les nettoyer régulièrement afin d’en enlever le sel qui s’y est déposé.
 

Le PlanetSolar à l'entrée de Lorient en septembre 2013 | Par Chennevieres — Travail personnel, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36767423
Le PlanetSolar à l'entrée de Lorient en septembre 2013 | Par Chennevieres — Travail personnel, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36767423

La puissance du Soleil

Le 27 septembre 2010, le TÛRANOR PlanetSolar part de Monaco et prend le large, direction l’Ouest.

Il entame son tour du monde sans aucune pollution. Le voyage étant totalement expérimental, sa trajectoire est étudiée pour profiter d’un ensoleillement maximum et reste donc localisée au niveau de l’équateur, entre les deux tropiques.

Après 585 jours de navigation, le 4 mai 2012, le TÛRANOR PlanetSolar revient enfin à Monaco et n’a consommé aucune énergie fossile.
Tûranor PlanetSolar - Le Solaris des temps modernes

Il continue l’année en effectuant un tour de Méditerranée, accostant à plusieurs ports afin de montrer au public les pouvoirs de l’énergie solaire. 

En 2013, le catamaran écologique effectue une mission appelée DeepWater pour l’Université de Genève. Il s’agit d’étudier le fameux courant marin Gulf Stream, qui est le plus important régulateur de notre climat.

Pour les appareils de précisions et leurs mesures, le TÛRANOR PlanetSolar est le plus adapté, vu son absence totale de rejet et de pollution.

En 2014, toujours pour l’Université de Genève, il participe encore à une mission archéologique marine du côté de la Grèce.

Système révolutionnaire oui, mais reste à voir dans quelques années comment sera géré le recyclage des panneaux solaires, dispositif fortement produit actuellement...

Montage @ Christobal Columbus
Montage @ Christobal Columbus

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💬Commentaires

1.Posté par Erwelyn CULTURE MARTIENNE le 16/05/2021 10:51 | Alerter
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erwelyn
Des innovations toujours plus spectaculaires mais comme tu le dis, qu'en sera-t-il du recyclage ? Je pense qu'un jour ces panneaux seront miniaturisés mais il faudra encore du temps. Super la référence aux Cités d'Or, j'y ai aussi pensé en commençant ton article.

2.Posté par Siebella CHTH le 18/05/2021 17:14 | Alerter
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Sieb
Article instructif et très intéressant, pour qui s'inquiète quelque peu de la pollution, connue mais peu révélée des bateaux. Ce Tûranor est tout de même beau et très impressionnant, mais l'est d'autant plus lorsque l'on apprend son parcours évolutif et cette bonne volonté qui anime les hommes qui en sont les créateurs et concepteurs.

Il est évident que les mêmes concepteurs, et d'autres probablement, cherchent déjà comment réduire la taille des panneaux solaires. Ce qui adviendra, espérons-le, dans les plus brefs délais, pour que nos fonds marins puissent enfin retrouver toute leur splendeur.

Croisons les doigts !

Merci à l'auteur pour cet article.

Siebella ChTh.

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