Résumé
Les forceurs de blocus © Editions Librio | Photo © Koyolite Tseila, édition privée
Janvier 1863. Pour faire face à la pénurie de coton en Angleterre, le capitaine James Playfair veut traverser l'Atlantique et forcer le blocus de Charleston où il pourra échanger sa cargaison d'armes contre la ressource tant convoitée.
Mais le voyage n'est pas sans risque : en pleine guerre de Sécession, le sud des Etats-Unis est à feu et à sang.
Tandis que Le Delphin largue les amarres, un certain Crockston et son neveu embarquent parmi l'équipage. Très vite, leur comportement semble suspect. Ces mystérieux passagers pourraient bien entraîner James Playfair dans une aventure plus périlleuse que prévu...
Péripéties maritimes, intrigue politique, amour naissant : Jules Verne nous plonge dans un trépidant récit d'aventures.
Mais le voyage n'est pas sans risque : en pleine guerre de Sécession, le sud des Etats-Unis est à feu et à sang.
Tandis que Le Delphin largue les amarres, un certain Crockston et son neveu embarquent parmi l'équipage. Très vite, leur comportement semble suspect. Ces mystérieux passagers pourraient bien entraîner James Playfair dans une aventure plus périlleuse que prévu...
Péripéties maritimes, intrigue politique, amour naissant : Jules Verne nous plonge dans un trépidant récit d'aventures.
Présentation
Rédigée en 1865, la première version de cette nouvelle paraît dans le Musée des familles en octobre et novembre 1865. Elle est ensuite reprise en volume, avec quelques variantes, à la suite d'Une Ville flottante en 1871.
Comme j’aime bien lire au format papier, je me suis procurée l'édition Librio de cette nouvelle pour la modique somme de 2 Euros.
Ce bon récit d'aventure fait 90 pages environ. Distrayant, bien conté mais pas exceptionnel non plus, ce voyage maritime est suivi d'un dossier didactique pour aller plus loin comprenant quelques questions à répondre, des analyses de textes, de l'écriture et de la réécriture, un lexique et des poèmes, dont le très célèbre "Ô Capitaine ! Mon Capitaine !" de Walt Whitman.
Tous les textes de Jules Verne étant du domaine public, vous pouvez bien évidemment tout aussi bien les lire gratuitement sur la toile.
Ce bon récit d'aventure fait 90 pages environ. Distrayant, bien conté mais pas exceptionnel non plus, ce voyage maritime est suivi d'un dossier didactique pour aller plus loin comprenant quelques questions à répondre, des analyses de textes, de l'écriture et de la réécriture, un lexique et des poèmes, dont le très célèbre "Ô Capitaine ! Mon Capitaine !" de Walt Whitman.
Tous les textes de Jules Verne étant du domaine public, vous pouvez bien évidemment tout aussi bien les lire gratuitement sur la toile.